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開発車 超軽量 カスタム DAHON ターン より アウトランク

『開発車 超軽量 カスタム DAHON ターン より アウトランク』はセカイモンで78d58ef333から出品され、68の入札を集めて11月17日 11時 35分に、37332.80円で落札されました。即決価格は37332.80円でした。決済方法はに対応。

開発車 超軽量 カスタム DAHON ターン より アウトランク
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開発車 超軽量 カスタム DAHON ターン より アウトランク

Daytona Mobility DE01 電動アシスト付き自転車 I043データシステム エアサスペンションコントローラー ASC683LSHIMANO DURA-ACE STIレバー 9150 di2送料込み パワーステアリングベーンポンプ オイルポンプ TOYOTA 1JZパナソニック Panasonic ギュット 電動アシスト自転車 要整備
こちらの車両は特殊ですので最後までお読みください アサヒのアウトランクの開発車と思われます 16インチの3段変速 ノーマルの14インチ車両のカスタムではなく フレームから新作してる車両です 18インチも入りそうなアームです フレームが折りたたみでないので電車輪行には少し大きいですが フレームが折れない構造のため走りはこちらの方が強いです 軋みも絶対出ないので思いっきり踏み込めます こちらの車両は新車未走行で手に入れました 未走行の割には?と思う所もありましたが ブレーキ調整が酷かったので乗れる状態ではなかったです ブレーキ調整して50m程試走 ディレーラー調整後150m程試走しました 一応新車未走行車を調整確認200m程試走しただけなので 新車に近い状態です 保管は室内に入れてます 車両は所々傷があった為タッチアップしました  シートがその辺にあった物をとりあえずつけたような別の車両のシートが付いてます 開発車が故? シートフレームが少し変形とゆーか歪んでる為 シートが少し傾いてます シート交換又は強引に曲げる必要があります 乗ると分からないレベルですし見ても気がつかないレベルです スタンドがとりあえずその辺にあった物を付けた感じで 鉄製で重く傷が有り錆びが少し出てました できるだけ綺麗にしましたが アルミの物に交換がベターです 車体重量は8.6キロ(スタンドペダル抜き) 14インチシングルギヤのノーマルモデルと100gしか変わらない(シートが重そうな分〕とかなりの軽量モデルです とはいえまだまだ軽量の余地は沢山あるので 6キロ代も夢じゃないカスタムしがいのある車両です  ギヤは53x17/13/9 高速走行可能です ノーマル14インチはかなり軽いギヤで全くスピード出ませんがこれならDAHON k3より速く走れます 大変珍しい車両でカスタムしがいがあるので購入しましたが ミニベロ6台もありこの車両まで手が回らない(金がない)為 販売します DAHON k3程小さくなりませんが 走りは圧倒的に良いと思います  近所のコンビニ引き渡しでも対応可能です タイヤサイズ···16インチ フレーム素材···アルミ 特徴···完成品
カテゴリー:
車・バイク・自転車##自転車##自転車本体
商品の状態:
未使用に近い
配送料の負担:
着払い(購入者負担)
配送の方法:
未定
発送元の地域:
愛知県
発送までの日数:
3~7日で発送
photo_description
タイヤサイズ
16インチ
フレーム素材
アルミ
特徴
完成品

開発車 超軽量 カスタム DAHON ターン より アウトランク

製品の設計段階では、製品の実用性と機能性を確保するために、ユーザーのニーズと使用シナリオを十分に考慮する必要があります。市場調査を通じて消費者の真のニーズを理解し、的を絞った改善を行うことができます。
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落札価格37332.80

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37332.80円
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37332.80円
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37332.80円
入札単位
0円
商品状態
新品、未使用
個数
1
開始日時
2024.11.16
終了日時
2024.12.30
自動延長
なし
早期終了
なし
入札者評価制限
あり
入札者認証制限
あり

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